Zuerst wissen, welche Ersatzlösung vorhanden ist
Nicht jedes Auto besitzt ein Reserverad. Manche haben ein Notrad, andere ein vollwertiges Ersatzrad oder nur ein Pannenset. Sehen Sie nach, was tatsächlich im Fahrzeug liegt und ob die Ausrüstung vollständig ist. Ein gebrauchtes Auto kann inzwischen anders ausgestattet sein als in einer allgemeinen Modellbeschreibung angegeben.
Lesen Sie die Anleitung für genau diese Ersatzlösung. Ein schmales Notrad hat eigene Einsatzbeschränkungen und häufig einen anderen Druckwert als die normalen Reifen. Übertragen Sie weder den normalen Reifendruck auf das Notrad noch umgekehrt. Die zulässige Nutzung ergibt sich aus Beschriftung und Fahrzeuganweisung, nicht aus der Tatsache, dass das Rad montierbar erscheint.
Druck und Zustand kontrollieren
Ein luftgefülltes Ersatzrad kann während langer Lagerung Druck verlieren. Prüfen Sie es im vorgesehenen Wartungsrhythmus mit einem geeigneten Messgerät. Wenn es unter dem Ladeboden liegt, planen Sie den Zugang ein, bevor der Kofferraum für eine Reise vollgepackt wird. Ein nicht erreichbares Ventil sollte bei einem Service geprüft werden, statt dauerhaft aus der Kontrolle zu fallen.
Achten Sie auf Risse, Verformungen und andere erkennbare Schäden. Auch das Alter ist zu berücksichtigen, obwohl möglicherweise kaum Profil abgefahren wurde. Feuchtigkeit im Ablagefach oder Korrosion am Rad sind ebenfalls Anlass zur Prüfung. Eine äußerlich saubere Abdeckung sagt nichts über den Zustand darunter aus.
Die Ausrüstung muss zum Rad passen
Prüfen Sie, ob ein gegebenenfalls benötigter Felgenschlossadapter und geeignetes Bordwerkzeug vorhanden sind. Nach einem Wechsel auf Zubehörfelgen kann die Ersatzradmontage besondere Befestigungsmittel verlangen. Klären Sie diese Frage vor einer Panne mit dem Betrieb, statt an der Straße zu improvisieren.
Ein Wagenheber ist nur an den vorgesehenen Aufnahmepunkten und unter den in der Anleitung beschriebenen Bedingungen zu verwenden. Dieser Artikel ist keine Aufforderung, ein Rad an einem unsicheren Straßenrand selbst zu wechseln. Wenn Standort oder Ausrüstung ungeeignet sind, ist Pannenhilfe die richtige nächste Handlung.
Nach einem Einsatz wieder vervollständigen
Lassen Sie die normale Bereifung fachgerecht instand setzen beziehungsweise ersetzen und die Ersatzlösung anschließend wieder prüfen. Ein benutztes Notrad darf nicht ungeprüft für Jahre zurückgelegt werden. Befestigen Sie Rad und Werkzeug im vorgesehenen Stauraum.
Notieren Sie den Einsatz und erforderliche Folgeschritte. Ein fehlender Adapter, ein leerer Reifen oder nicht zurückgelegtes Werkzeug fällt sonst oft erst bei der nächsten Panne auf. Die Vorbereitung endet daher nicht mit der erfolgreichen Weiterfahrt.
