Die Datumsgruppe finden
Bei modernen Reifen wird das Herstellungsdatum durch eine vierstellige Gruppe angegeben. Die ersten beiden Ziffern nennen die Produktionswoche, die letzten beiden das Jahr. 2424 bedeutet beispielsweise die 24. Woche des Jahres 2024. Die Zahl ist keine Tagesangabe und nicht das Datum der Montage am Fahrzeug.
Die vollständige Kennzeichnung mit Datum kann nur auf einer Seite gut sichtbar sein. Wenn außen keine passende Gruppe zu finden ist, muss die andere Seite geprüft werden. Lassen Sie schwer zugängliche Stellen fachgerecht ansehen. Ein unsicheres Hantieren unter einem angehobenen Fahrzeug ist für das Ablesen nicht erforderlich.
Nicht jede Zahl ist das Datum
Auf der Flanke stehen viele Codes. Verwechseln Sie die Datumsgruppe nicht mit Größe, Lastindex oder einer Genehmigungsnummer. Fotografieren Sie den Zusammenhang, nicht nur vier zufällige Ziffern. Bei einer unklaren Kennzeichnung kann der Reifenhersteller oder ein Fachbetrieb bei der Zuordnung helfen.
Dreistellige alte Datumskennzeichnungen gehören zu einer früheren Systematik. Ein sehr alter Reifen sollte nicht durch kreatives Umdeuten einer unklaren Zahl modern gerechnet werden. Wenn Herkunft und Alter nicht nachvollziehbar sind, muss dies in die Zustandsbewertung eingehen.
Alter und Zustand gemeinsam beurteilen
Das Herstellungsdatum beschreibt das Alter seit der Produktion, nicht die Lagerqualität oder bisherige Belastung. Zwei gleich alte Reifen können unterschiedliche Geschichten besitzen. Tiefes Profil ist ebenso wenig ein vollständiger Gesundheitsnachweis wie ein junges Datum. Sichtbare Schäden, frühere Druckverluste und die Nutzung müssen zusätzlich betrachtet werden.
Beachten Sie die Empfehlungen für Fahrzeug und Reifen sowie besondere Regeln für bestimmte Anwendungen. Ein allgemeines einheitliches Ablaufdatum für jeden Pkw-Reifen lässt sich aus der Datumsgruppe nicht ableiten. Bei Unsicherheit ist eine fachliche Prüfung sinnvoller als eine pauschale Internetgrenze.
Beim Kauf dokumentieren
Wenn Ihnen das Lieferalter wichtig ist, vereinbaren Sie es vor der Bestellung schriftlich. Prüfen Sie die Ware vor der Montage und bewahren Sie die Rechnung auf. Notieren Sie zusätzlich das tatsächliche Montagedatum; es beantwortet eine andere Frage als die Produktionswoche.
Bei einem Satz sollten alle Reifen einzeln erfasst werden. Unterschiede im Datum sind nicht automatisch ein Mangel, sollten aber zum vereinbarten Angebot passen. Eine kleine Übersicht erleichtert spätere Kontrollen, besonders bei saisonal eingelagerten Rädern oder einem selten verwendeten Reserverad.
